Pemecahan Masalah AC Panasonic Inverter

Panasonic Inverter Air Cond. Pemecahan Masalah
Panasonic Inverter (Untuk Tunggal CSE, CSXE, Dan multi-CSME)

H11> Komunikasi Kegagalan (Wiring rusak atau masalah lain dengan ID untuk komunikasi OD)
H12> ID / OD Kompatibilitas Masalah (Over atau Under sistem multi diindeks)
H14> Air Sensor Indoor Faulty (Sensor Terputus, rusak atau kotor Kontak)
H15> Kompresor Sensor Faulty (Sensor Terputus, rusak atau kotor Kontak)
H16> Lancar Transformer Masalah (Power Transistor Modul atau Outdoor PCB rusak. Gas Sangat Rendah)
H19> Motor Fan Indoor Terkunci (Fan Motor Kegagalan PCB Indoor)
H21> Float Switch Dioperasikan (Periksa Drainase)
H23> Pipa Sensor Indoor Faulty (Sensor Terputus, rusak atau kotor Kontak)
H27> Air Sensor Terbuka Faulty (Sensor Terputus, rusak atau kotor Kontak)
H28> Pipa Sensor Terbuka Faulty (Sensor Terputus, rusak atau kotor Kontak)
H30> Sensor Discharge Outdoor 1 Faulty (Sensor Terputus, rusak atau kotor Kontak)
H32> Discharge Sensor Outdoor 2 Kesalahan (Sensor Terputus, rusak atau kotor Kontak)
H33> Tegangan Koneksi Salah (Indoor atau Outdoor Tegangan Salah / rusak Wiring)
H34> Panas Sensor Sink Terbuka Faulty (Sensor Terputus, rusak atau kotor Kontak)
H36> Gas Sensor Terbuka Faulty (Sensor Terputus, rusak atau kotor Kontak)
H37> Sensor Cair Terbuka Faulty (Sensor Terputus, rusak atau kotor Kontak)
H39 Operasi> Indoor abnormal (Piping salah atau Soal Ekspansi Valve)
H41> Abnormal Wiring atau Piping (Wiring atau Piping Dilalui pada Sistem Twin)
H97> Kegagalan Fan Terbuka (Outdoor Fan motor atau Kegagalan PCB)
H98> Coil Indoor Overheat (Mode Panas) (Filter kotor atau Coil Indoor. Suhu Kamar Sangat Tinggi)
H99> Indoor Coil De-Ice (Cool Mode) (Filter kotor atau Coil Indoor. Gas Mengisi Rendah atau Temp Ambient Rendah)
F11> Reversing Valve Kegagalan (Faulty Reversing Valve, Coil atau PCB Outdoor)
F17> Standby Unit Pembekuan (Multi Only. Ekspansi Kebocoran Valve)
F90> PFC Kegagalan (masalah dengan Inverter atau Compressor)
F91> Pendinginan Siklus Masalah (Gas Rendah atau Penyumbatan)
F93> Kompresor Abnormal Revolusi (Compressor Menjalankan Salah)
F95> Coil Terbuka Overheat (Cool Mode) (Coil Condensor Kotor, gas rendah atau penyumbatan)
F96> IPM atau Compressor Overheating (Kelebihan atau Rendah Gas Charge atau penukar panas kotor)
F97> Tinggi Discharge / Kompresor Temp (Gas Mengisi rendah atau Gagal Compressor)
F98> Perlindungan Arus Lebih (Heat Exchanger Soal Terbuka. Gas Kelebihan)
F99> DC Arus Perlindungan (PC Outdoor, Transistor Power atau Kegagalan Compressor)

This entry was posted in service ac. Bookmark the permalink.

19 Responses to Pemecahan Masalah AC Panasonic Inverter

  1. adi says:

    apa yg harus dilakukan error H11<apanya yg di cek pak

    View Comment
  2. Dio says:

    Kipas autdor hidup tapi compresornya mati

    View Comment
  3. Dio says:

    Kipas autdoor jln tapi compresor mati

    View Comment
  4. Faisal says:

    Pa. Mohon bantuanny untuk pemecah masalah kode eror h11.pd panasonic inverter yg harus kita cek yg mana dulu. Mohon bimbinganny. Kami teknisi jalan

    View Comment
  5. Tutik says:

    Kalau AC tiba Tiba gak bisa di on kan kenapa ya…? Apa yg harus Saya laku kan?

    View Comment
  6. latif says:

    kenapa indor ac inverter mati stelah hidup 15 mnt. dan d nyalakan pake remote tdk bisa. kecuali stop kontak na d matikan dulu baru bisa d hidupkan lg pake remot

    View Comment
  7. acan says:

    Klo f93 knp itu Dan gimana penyelesaiannya?
    Tks

    View Comment
  8. Junaidi says:

    Salam
    Kenapa bila on AC pipa kecil yg dingin pipa gede ngak dingin..
    AC baru

    View Comment
    • TIKNO TEKNIK says:

      ac baru dibawah 2pk ya wajib kedua pipa nya dingin,, jikalo hanya pipa kecil yang dingin ya cek freonnya dan ampernya pak,, trims

      View Comment
  9. s.tedja says:

    Bunyi beepnya di h25, apa yg rusak?

    View Comment
  10. andrie says:

    mohon bantuannya pak ac eror kode f99 gimana cara perbaikannya.terima kasih

    View Comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *